Guía completa

El plan del fabricante, como punto de partida

Cada coche tiene un plan de mantenimiento que indica qué hacer y cuándo, por kilómetros o por tiempo. Es lo que seguimos. No inventamos revisiones ni añadimos trabajos por rutina. Pero sí sabemos que ese plan está pensado para un uso medio, y que en Almería hay cosas que se desgastan antes.

Lo que aquí miramos con más atención

Filtro de aire. Entre el viento con polvo, las calimas y los caminos de tierra, se carga mucho antes que en un clima húmedo. Lo revisamos siempre, toque o no por plan.

Refrigeración. Nivel y estado del refrigerante, manguitos (que el calor reseca), tapón del vaso y estado del radiador por fuera. Un frontal tapado de polvo e insectos hace que el motor trabaje caliente.

Batería. El calor la envejece en silencio. La medimos con comprobador para avisarte antes de que te deje tirado.

Aire acondicionado. Comprobamos que enfría como debe y cambiamos el filtro de habitáculo si toca.

Gomas y fuelles. Fuelles de palier y de dirección, silentblocks y escobillas. El sol y el calor los agrietan antes.

Neumáticos. Dibujo, presión y edad. Aquí la goma envejece antes por el sol.

Lo que incluye una revisión

Según lo que marque el plan para tu coche:

  • Cambio de aceite y filtro de aceite.
  • Filtros de aire, habitáculo y combustible cuando corresponda.
  • Revisión y relleno de niveles: refrigerante, frenos, dirección, lavaparabrisas.
  • Inspección de frenos, suspensión, dirección y escape.
  • Comprobación de luces.
  • Lectura de memorias de averías con la diagnosis.
  • Registro del servicio y puesta a cero del indicador.

Si toca algo más importante, como la distribución, te avisamos con tiempo para planificarlo.

Antes del verano y antes de un viaje

Hay dos momentos en los que una revisión rinde especialmente. Uno es la primavera, antes de que llegue el calor fuerte: refrigeración, aire acondicionado y batería llegan a julio en condiciones. El otro es antes de un viaje largo, por ejemplo por la A-92 hacia el interior o por la A-7 a lo largo de la costa. Unos minutos de revisión evitan quedarse parado lejos de casa.

Garantía del fabricante

Hacer el mantenimiento fuera del concesionario no hace perder la garantía del fabricante siempre que se siga su plan con recambios y aceites que cumplan sus especificaciones. Dejamos constancia en factura y en el registro del coche.

Furgonetas y vehículos de trabajo

Una furgoneta que trabaja en el campo o en reparto suele encajar en lo que los fabricantes llaman uso severo: mucha carga, polvo, trayectos cortos, horas al ralentí. En esos casos, los intervalos conviene acortarlos. Te lo explicamos según tu uso.

Lo que te llevas

Además del coche revisado, una explicación de lo que hemos visto: qué está bien, qué hay que vigilar y qué conviene hacer pronto. Si aparece algo que haya que reparar, te damos presupuesto antes de tocarlo. Pide cita para tu próxima revisión.